国家电网推动绵阳市公共交通和空中快客充电设施建设

消费质量报讯（ 记者 何军）为助力绵阳市绿色低碳发展，国网绵阳供电公司大力推动电动汽车充电基础设施建设，为该市新能源汽车产业发展提供服务和保障。近日，国网绵阳供电公司联合市公交集团在全市东、西、南、北四个区域布局并建设投运四个大型充电站，可满足112台电动汽车同时充电。该充电设备技术更加先进，充电更快捷，一辆公交车辆90分钟充满电后即可全天“满城跑”。

绵阳市公交六里村场站是绵阳目前最大的充电站 ，今年5月正式投入运行，充电站有21台这样的充电机设备 ，可以同时满足42辆新能源汽车同时充电 。“为了进一步减少客户投资， 我们严格按照新能源汽车充换电设施优惠政策 投资建设了六里村公交充电站支线 在该项目红线内建设高压电缆对接箱 将电缆延伸至客户项目红线内” 国网绵阳市游仙供电公司党委书记、 副总经理牟壮公司记者。

除了城东和城北的六里村、圣水公交充电站正式投入运行外，位于城南和城西的南湖、永兴公交充电站也将陆续投运使用。届时，该市4座公交充电站供电总容量将达12400千伏安，56台快充桩共有充电端口112个，总功率达10560千瓦，可同时保障近300台电动公交的充电需求，快充桩比将从4:1提升为2:1。充电站也将为社会车辆提供充电服务，车主可使用 “e充电”（app）和第三方双平台付费充电功能进行自助充电，操作更方便。

今年3月，四川省政府提出了“电动四川”行动计划，绵阳市也相继出台了全市新能源汽车充电基础设施“十四五”规划，倡导充分发挥清洁能源优势，加快新能源汽车产业发展。

4月1日，国网四川省电力公司与绵阳市政府签订战略合作协议，双方明确将共同致力于绿色能源开发利用，促进清洁能源协调发展，为全市“双碳”目标实现打下坚实基础。

在战略合作框架下，国网绵阳供电公司联合公交集团，推进率先布局全市电动汽车充电桩建设，为全市新能源汽车产业发展提供服务和保障，在交通领域等加快电能替代，这也是领先全川的绿色公交建设合作模式，引领绿色交通城市建设。

从2015年开始，绵阳城区大力普及新能源公交车。这类车辆低碳环保，噪音小，乘坐舒适，受到市民喜爱，同时，相比传统公交车，可以节约20%以上能源消耗。正因如此，近年来，绵阳城区的新能源公交车不断采购添置。去年，最新一批297辆新能源公交车完成采购，并在今年陆续到位投入运营。目前，绵阳城区共有公交车1340辆，其中新能源公交车713辆。绵阳市公交集团公司副总经理龚远良告诉记者：绵阳市计划每年以150台至200台的速度 来报废老旧车辆 在5年以内 要把所有的传统车要做报废处理 全部要使用新能源车 低碳环保的车辆。

充电站不仅仅保障了陆路交通的运行，同时还为空中交通提供支持。绵阳南郊机场岸基供电是全国首个由国家电网投资运维的机场岸电项目。截止2021年底，该项目累计为7000多架飞机提供岸基供电服务，共节省燃油1200吨，减少二氧化碳排放3600吨。

南郊机场停机坪内，随处可见一种立方体——400赫兹静变电源，它看上去很小，带来的却是大变化。简单来说，以前，飞机在停靠地面后，靠辅助动力装置（简称：APU）为飞机供应电能，比如保障机舱照明、舒适温度环境，但APU是通过燃烧航空煤油发电运行，就相当于飞机有一个燃油发电机。有了岸电系统后，飞机一落地，关停APU，接驳地面静变电源的“大插头”和空调设备，就如同“充电宝”让飞机用上了绿色电，它不仅降低了噪音和空气污染，而且减少大量碳排放。“燃油发电机”变成了“充电宝”，带来的是一笔可喜的环保账，据南郊机场测算，如果按每天35个航班停靠廊桥、每架次使用70分钟计算，预计每天将减少消耗4900千克航空煤油燃料、15484千克二氧化碳，一年下来，减排5000余吨二氧化碳，将切实推动绿色机场建设，服务节能减排在绵阳落地见效。

目前，南郊机场T1航站楼所有机位已实现岸基供电全覆盖，在建的T2航站楼预计今年10月竣工，届时，将新建4个岸电设施，绵阳机场岸基供电实现全覆盖，规模将居全省第3。