小米SU7爆燃事故后，市场缩水超千亿！记者探访成都门店 -消费质量网

2025

04/03

14:51

本网综合川观新闻、成都日报

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3月29日，一辆小米SU7在高速公路行驶过程中发生严重交通事故，造成3名乘客身亡。据悉，事故车辆为小米SU7标准版。事故发生后，引发公众对智能驾驶安全与电池安全的关注。

受此影响，小米集团（01810.HK）股价近期连续下跌。3月31日，小米下跌3.62%，4月1日，市场更是放量抛售，当日小米大跌5.49%，成交量达到280.80亿港元；4月2日，小米股价继续下跌，截至收盘跌幅达4.19%。三个交易日内，跌幅超过10%，总市值蒸发近1300亿港元。

股价的连续下跌，反映了投资者对于小米汽车未来销售的担忧。

4月2日上午，记者以消费者的身份来到位于成都机场路的小米汽车门店探访，尽管已接近中午，但现场仍有数位消费者在看车和试车。

“今天确实比之前的人要少一些。”门店销售人员表示，确实有些客户很关心这件事情，也私下向销售人员询问。“我们从公司得到的信息称，出事前几分钟智驾已经多次预警，出事时实际已经是人工接管操作。”该销售人员说。

据了解，机场路门店是小米汽车西南最大的门店，有40多个销售人员，接下来会上一款新车，所以还会持续招人。

记者随机采访了一位看车的消费者，她表示自己确实对SU7心仪已久，但提车也等得久，所以目前她持观望态度，想等最后警方结论出来以后再做决定。

记者查阅资料发现，小米SU7的“三电”系统（电池、电机、电控）在研发和供应链环节涉及与多家行业头部企业的合作，但具体合作细节小米官方并未完全公开。

资料显示，小米汽车有一支庞大的智驾研发团队。2024年底，小米汽车在官方微博中表示：“我们始终坚持投入底层核心技术，目前研发投入超130亿，专利授权超1000项。在智驾、三电系统、智能底盘、智能座舱等领域持续深耕。”目前，小米汽车累计智驾里程已突破1亿公里，端到端全场景智能驾驶即将开启先锋测试，这意味着小米智能驾驶迈入行业第一梯队。

编辑：王旖校对：李晓龙审核：涂伟

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